为了克服太阳能电池较低的产能，整车使用了较多的轻量化部件，轮圈采用高强度的塑料制成，而车身也较多的使用了塑料和碳纤的覆盖件。而占据车身表面很大面积的古铜色涂层可以有效隔隔热，以降低空调使用率。（这车还能有空调么？）
不过假如你能有幸拥有此车（大胆假设吧）的话，一定要注意交通安全，因为这不光是车身强度的问题，更大的问题是一旦撞坏了可真没处修去！
内饰的部分不必多说，似乎每辆并不急于放入量产议程的概念车都有极为梦幻的一面。此辆smart除了方向盘中央的标志之外，看不出有任何一处与现款smart相关的地方。这种塑料感极强的内部也许不会有太好的用户体验，但谁也不能保证在人类演化多年之后，会有怎样的身体特征。
