氢能
氢能是通过氢气和氧气反应所产生的能量。氢能是氢的化学能，氢在地球上主要以化合态的形式出现，是宇宙中分布最广泛的物质，它构成了宇宙质量的75%，二次能源。工业上生产氢的方式很多，常见的有水电解制氢、煤炭气化制氢、重油及天然气水蒸气催化转化制氢等。方舟中储存了大量液态氢，以备不时之需。
利用氢气和氧气燃烧，组成氢氧发电机组。这种机组是火箭型内燃发动机配以发电机，它不需要复杂的蒸汽锅炉系统，因此结构简单，维修方便，启动迅速，要开即开，欲停即停。
潮汐能
波浪能是海洋能源中，能量最不稳定的能源。它由海洋吸收风能而形成，传递速度取决于风速、风水互动距离，可以用波高、波长和波的周期等特征来描述。
波浪能够产生巨大的破坏力，把数十吨重的巨石抛上20米之高，把万吨轮船甩上海岸。潮夕能与波浪能同属海洋能，潮夕发电不消耗燃料，无污染，不受洪水或枯水影响，成本低廉，用之不竭，是海洋能中最容易开发的能源。
潮汐能是指海水潮涨和潮落形成的水的势能，其利用原理和水力发电相似。潮汐能是以势能形态出现的海洋能，是指海水潮涨和潮落形成的水的势能与动能。它包括潮汐和潮流两种运动方式所包含的能量，潮水在涨落中蕴藏着巨大能量，这种能量是永恒的、无污染的能量。OFweek末日方舟的底部有数百个潮汐能发电电机，作为混合动力体系的一环。
储能系统
一个微网储能系统，将收集来的太阳能和风能等能源存储在智能储能系统中，再通过储能系统平滑电能质量，将电能稳定的供应给需要电能的设备。
由于方舟的各子发电站发电不稳定，因此，为了增强电网的调峰调频能力，需要建立调峰机组。对于风力发电系统来讲，在用电负荷需求较低的时段，机组出力可能随风速的加大急剧升高，正是提高机组出力的最好时机。目前，已开发的风能储能技术主要有抽水储能、压缩空气储能和化学媒介储能等形式，已开始应用的主要是化学媒介储能。
抽水储能主要是利用电力系统负荷低谷时的多余电能，将水从低水位抽至高水位，将吸收的电能以水能形式储存起来，待负荷高峰时，利用高水位所储水量发电，将水能转变为电能。压缩空气储能是利用电力系统低负荷时的多余电能，将空气压缩储存起来，需要时用于发电，以供峰谷负荷需要。化学储能主要是指通过蓄电池、可再生燃料电池和液流电池等媒介储能。新型全自动调节的储能系统还会自己调控节能。
完美的创能装置以及储能系统，为OFweek末日方舟的电力供给提供了坚强的后盾。
