全球首款量产太阳能汽车韩国上市,一年多跑1300公里

车智
关注

2

荷兰初创公司Lightyear

今年6月份,荷兰电动汽车初创公司Lightyear,公布了名为“Lightyear One”的首款量产车原型,续航里程为450英里,计划在2020年交付,预定价格则高达13.3万英镑。

Lightyear是由获得2013年、2015年和2017年世界太阳能挑战赛的埃因霍温团队创立,联合创始人兼首席执行官Lex Hoefsloot表示,当天气恶劣的情况下,太阳能充电功能不可用的时候,可以通过普通的家用插座充电,充一晚可以获得400公里的续航。

在典型的荷兰天气中,预计One将使用太阳能在一年内行驶约5,000至6,000英里。根据WLTP测试周期,它的电池在完全充电后可以提供近450英里的续航里程。

去年年底,Lightyear宣布与Leaseplan建立合作伙伴关系,使其汽车在2020年推出时可供租赁和购买。该公司还在荷兰的Helmond开设了一家生产工厂。目前,该公司拥有100名员工,包括前特斯拉,法拉利和捷豹员工。

3

日本丰田、夏普

在2019年7月,日本丰田宣布将通过专门设计的示范车辆,在车路上测试新的太阳能电池技术。合作的对象是夏普,将夏普此前为新能源和工业技术开发组织(NEDO)开发了的高效太阳电池板,安装在丰田混动车型普锐斯的车顶、发动机盖和车尾箱盖。

据介绍,上述太阳能电池板,可以产生大约860瓦的功率,转换效率为34%,要比现在的量产版本的22.5%高出不少,并且相比量产版本只能在停放时为汽车的通风系统供电,或12V的铅酸电池供电,新的系统可以在行驶过程为动力电池充电。

太阳能电池层压在屋顶曲面玻璃顶部的树脂中,与普锐斯的常规硬顶设计相匹配。不幸的是,这种强化玻璃板在美国尚未通过侧翻碰撞试验,因此太阳能屋顶选项目前仅适用于日本和欧洲的普锐斯。

人类探索新能源的脚步,永远不会停止,太阳能汽车只是其中的一个方向。对于太阳能汽车,您怎么认为呢?欢迎留言讨论。

彩蛋:详细解读下面这台太阳能汽车的来源?最佳留言,将置顶!

声明: 本文由入驻OFweek维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。
侵权投诉

下载OFweek,一手掌握高科技全行业资讯

还不是OFweek会员,马上注册
打开app,查看更多精彩资讯 >
  • 长按识别二维码
  • 进入OFweek阅读全文
长按图片进行保存