中国新能源迎商机
在此前《经济学人》可持续发展周论坛上，联合国秘书长古特雷斯直言，眼下许多主要经济体正在把取代俄罗斯化石燃料作为优先级最高的战略，但一系列短期措施却将造成他们对化石能源的长期依赖。
从“化石燃料难以割舍”到“可再生能源势将崛起”，人类对于未来十年能源版图的认知，正在乌克兰隆隆炮声中变得愈发现实和清晰。
而拥有供应能力的中国绿色能源，正在“黑天鹅”和全球的减碳风潮下，迎来长期的历史性机遇。特别是能代表中国的优秀生产力、整合更多中国供应链，并能提供高效服务的商家，也有望迎来新的机遇。
“在国际社会普遍为实现‘双碳’目标而努力的大背景下，比亚迪商用车凭借在纯电动领域的独特优势抓住机遇，在国内外市场频频获得关注，并在多国实现市场份额的增长。”中国汽车制造商比亚迪方面表示。
不止比亚迪，包括蔚来、小鹏、上汽等中国品牌也都将欧洲作为其出海的首站。而与新能源汽车息息相关的动力电池也在进一步探索多元化海外业务。
近期，动力电池巨头宁德时代投资了包括以3．768亿加元（合2．973亿美元）的价格收购加拿大的 Millennial Lithium Corp和宁德时代旗下公司将投资2．4亿美元在刚果民主共和国开发世界上最大的锂项目之一的两个重大海外项目。
另外远景动力、孚能科技、蜂巢能源、比亚迪、中航锂电等中国动力电池企业也已明确或已经启动在欧洲建厂。
除了在新能源汽车领域，越来越多包括太阳能、风电领域的中国企业也在欧洲乃至全球新能源发展中扮演着越来越重要的角色。
以光伏为代表的中国可再生能源产业发展就已经走在全球前列。
目前全球光伏产业制造端各环节均正在向中国集中，中国多晶硅、硅片、电池片、组件产能分别占全球的69％、93％、77％和69％。2020年，中国光伏产品（硅片、电池片、组件）出口总额约197．5亿美元，其中，组件出口额为169．9亿美元，出口量约78．8吉瓦，同比增长18％，创历史新高。
而远景科技集团的智能风机和智慧储能产品出口到欧洲、拉丁美洲、亚洲等多个国家和地区，已连续多年保持超过40％的平均增速。
可以说，在原材料价格上涨和芯片供应短缺等挑战下，与绿色、可持续越来越紧密关联的中国供应链，也有望在国际市场获得更大的机遇和韧性。
如今，世界正向可持续方向发展，在未来虽然传统能源的核心战略地位不会发生改变，但绿色能源代替化石能源是不可逆的趋势，而此刻，无论乌克兰的炮声还将如何轰鸣，世界都已站在了能源冲击与绿色能源转型的时代交汇点。
原文标题 : 俄乌炮火下，“第四次石油危机”一触即燃？
