“光伏+交通”新突破,深圳地铁6号线光伏系统实现每天发电一万度!

OFweek太阳能光伏网 中字

随着光伏发电技术的日益成熟,加之国家政策支持,越来越多的光伏+绿色建筑出现在大众视野。

“光伏+”早已不是新鲜词,作为太阳能转化为电能的新能源技术,近年来,光伏与屋顶、渔业、工商业、甚至5G等都得到了全方位应用。

而近期,随着深圳地铁6号线全线开通,“光伏+交通”模式的运用再次实现了突破性创举。此项目是深圳地铁完成迈向绿色交通的一大重要里程碑。

深圳地铁6号线起于科学馆,终至松岗,全长共49千米,共设20座车站,65%为高架车站。在除深圳北站、长圳站、凤凰城站以外的其余12座高架站建设分布式光伏发电系统。

该项目总装机容量为2.304MWp,是城市轨道交通高架站分布式光伏在国内的首次大规模应用。

根据预测,深圳地铁6号线光伏发电系统并网发电后,年平均发电量约234万度,可满足每一座高架车站约30%的动力、照明用电需求,25年设计寿命期内预计可发电5465万度,替代17925.2吨标准煤,预计可实现纯经济收益约5047万元。

深圳地铁大范围利用光伏发电系统,在国内地铁行业是首次,光伏发电是绿色环保项目,能满足高架车站全日三分之一的用电量,每天12座车站大概能发电一万多度。

地铁作为公共设施,日常电力需求非常大。据可靠数据显示,深圳地铁集团的7条线路,每年的工业用电费用就达数亿元。深圳6号线利用分布式光伏发电系统来进行电力的低压并网、既发即用,实现了节能减排。

当下,以科技进步为主导的跨界整合,已成为当前时代的创新主题。

“光伏+交通”在创造无限可能,”这种运用模式不仅为光伏行业带来新的变革,光伏太阳能电站在这些新兴领域的应用,也是光伏发电走进人们生活的最佳方式。

“光伏+交通”的普及,给普通老百姓上了生动的节能减排课,让更多人在旅途中了解光伏。对实现光伏发电、交通运输、节能减排、绿色出行、低碳生态五者的高效整合与最佳统一,具有重要的示范意义。

未来,将会有更多光伏+交通项目陆续规划上线,光伏发电也将伴随更多的实际应用模式,更加贴近人们的日常生活。

光伏企业也将不断探索更多“光伏+”的能源改革模式,以更多样化的新能源形式,助力更多场景节能减排,实现经济效益、环保效益与社会效益的统一结合。

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